Shacman SX5318GJB6T326 предназначен для транспортировки бетона, обеспечивая его качественное перемешивание на протяжении всего пути. Это современный автобетоносмеситель, который спроектирован с учетом всех требований строительной отрасли.
Производитель: Shacman
Колесная формула: 8x4
Кабина: X3000 рестайлинг (Х5000)
Технические характеристики
Основные технические характеристики Shacman SX5318GJB6T326 подтверждают его способность справляться с любыми задачами, связанными с транспортировкой и перемешиванием бетона.
| Тип техники | Автобетоносмеситель |
| Кабина | X3000 рестайлинг (X5000) |
| Колёсная формула | 8×4 |
| Экостандарт | Евро-5 |
| Модель двигателя | WP12.375E50 (Weichai) |
| Мощность, л.с. | 375 |
| Рабочий объём, см³ | 11 596 |
| Тип | 4-такт. дизель, турбо |
| КПП | 12JSD200TA-B (12+2) |
| Раздаточная коробка | н/д |
| Передаточные числа | 4,769 |
| Передний мост | 7,5T MAN |
| Задний мост | 16T MAN |
| Объём барабана, м³ | 12 |
| Топливный бак, л | 400 (алюм.) |
| Шины | 315/80R22.5 (бескамерные) |
| Тормозная система | WABCO ABS 6 каналов |
| Рулевое управление | ГУР (Китай) |
| Сцепление | 430 мм |
| Снаряжённая масса, кг | 19 500 |
| Полная масса, кг | ~40 000 |
| Грузоподъёмность, кг | н/д |
| Нагрузка пер. ось, кг | н/д |
| Нагрузка задн. тел., кг | 32 000 |
| Габариты (Д×Ш×В), мм | 10 450×2 500×3 800 |
| Мин. клиренс, мм | 314 |
| Макс. скорость, км/ч | 85–90 |
| Расход топлива, л/100 км | ~42 |
| Кондиционер | Да |
| Электростеклоподъёмники | Да |
| Э/подогрев зеркал | Да |
| Центральный замок | Да |
| Круиз-контроль | Да |
| АКБ (зимний пакет), Ач | 180 |
| ГЛОНАСС (ЭРА) | Да |
| Воздушный фильтр | с масл. ванной |
| Пневматическое сиденье | Да |
Преимущества использования
- Надежность и долговечность: Shacman SX5318GJB6T326 отличается высокой надежностью, что делает его отличным выбором для строительных компаний. Машина способна работать в любых условиях, не теряя своих эксплуатационных характеристик.
- Эффективность: Барабан объемом 12м3 позволяет перевозить большое количество бетона за один рабочий цикл, что способствует увеличению эффективности и экономит время.
- Качество смеси: Барабан обеспечивает качественное и равномерное перемешивание бетона, что является залогом успешного строительства и долговечности зданий.
- Простота обслуживания: Автобетоносмеситель Shacman SX5318GJB6T326 легко обслуживается благодаря доступности запасных частей и развитой сети сервисных центров.
Применение
- Строительство жилых и коммерческих объектов: Автобетоносмеситель идеально подходит для доставки бетона на стройплощадки, обеспечивая равномерное и качественное перемешивание смеси.
- Промышленные проекты: Благодаря высокой мощности и надежности, миксер Shacman SX5318GJB6T326 используется в промышленных строительных проектах, где требуется надежная техника для работы с тяжелыми грузами.
- Инфраструктурные проекты: Активно применяется в строительстве дорог, мостов и других инфраструктурных объектов, обеспечивая своевременную доставку бетона и качественное его перемешивание.
Цена на SX5318GJB6T326 может варьироваться в зависимости от комплектации, условий поставки и сервисного обслуживания. “Компания Арго” предлагает выгодные условия приобретения и обслуживания своей техники.
Если вы ищете технику, которая обеспечит качественную доставку бетона и долгий срок службы, АБС SX5318GJB6T326 станет вашим надежным партнером в строительных работах.
Купить Shacman можно у официального дилера “Компания Арго”. Мы предоставим полную информацию о технических характеристиках и условиях приобретения техники. Shacman SX5318GJB6T326 — это не просто автобетоносмеситель, а надежный инструмент, который поможет вам достичь успеха в строительстве.
Частые вопросы
Хватит ли этой модели для крупных монолитных объектов
Объём барабана 12 м³ и грузоподъёмность до 25 000–31 000 кг позволяют закрывать большинство задач на монолитном строительстве, включая фундаменты и перекрытия многоэтажных зданий. Для действительно масштабных объектов с непрерывной заливкой большого объёма имеет смысл рассматривать эту модель в паре с бетононасосом, а не как единственное решение доставки.
Почему в разных источниках указан разный расход топлива — от 35 до 45 литров
Разброс расхода топлива (35–45 л/100 км по разным данным) объясняется условиями эксплуатации: движение по бездорожью стройплощадки и постоянная работа барабана на смешивание расходуют заметно больше топлива, чем переезд по трассе без нагрузки. При расчёте экономики закладывайте средний показатель около 40 л/100 км, если техника будет много работать на объекте, а не просто перевозить бетон.
Насколько кабина X3000 подходит для зимней эксплуатации в регионах с холодным климатом
Кабина в утеплённом (зимнем) исполнении с кондиционером и подогревом водяного бака от системы выпуска отработанных газов — важная деталь для тех, кто работает в регионах с морозами, так как это предотвращает замерзание воды в барабане. Также предусмотрен усиленный аккумулятор на 180 Ah, специально рассчитанный на запуск двигателя при низких температурах.
В чём разница между версией "ограниченная серия" и обычной комплектацией этой модели
Ограниченная серия SX5318GJB6T326 отличается увеличенным объёмом водяного бака (1000 л против стандартных 400–500 л) и дополнительным оснащением кабины круиз-контролем и подогревом зеркал. Эта разница влияет на автономность работы на объекте без подвоза воды и на комфорт водителя в долгих сменах.
Как узнать грузоподъёмность и не столкнуться с перегрузом на объекте
Официально заявленная грузоподъёмность колеблется от 25 000 до 31 000 кг в зависимости от источника, но фактический показатель зависит от распределения массы по осям (7500 кг на передние, 13000–16000 кг на задние) и снаряжённой массы самой машины (14500–19500 кг). Перед покупкой стоит запросить у дилера актуальный паспорт транспортного средства с точными данными по осевым нагрузкам.
