Самосвалы — саморазгружающиеся грузовые автомобили — играют важнейшую роль во многих отраслях промышленности и логистике. Благодаря особенностям конструкции они дают значительную экономию времени при разгрузочных работах, повышают эффективность хозяйственной деятельности.
Основа автопарка большинства грузовых и логистических компаний — тягачи. Они справляются с транспортировкой практически любых грузов: нужно только правильно подобрать модель грузовика.
В зависимости от задач и требований к грузоподъемности грузовики могут иметь различные колесные формулы и типы кабин. Колесная формула определяет грузоподъемность и проходимость грузовика. Тип кабины не менее важен — на оценку качества и удобства кабины уходит много времени. Обзор Шакман х3000 поможет составить представление о модельном ряде грузовиков производителя — в том числе и характеристиках кабины.
В сельском хозяйстве получили большое распространение зерновозы — грузовые автомобили, предназначенные для перевозки не только зерна, но и многих других сыпучих грузов. В конструкцию зерновоза входит специализированный кузов — фургон с тентом или бункер, установленный на раму грузовика.
Для перевозки разных видов грузов нужны различающиеся условия — в частности, тип кузова грузовика, что не всегда удобно. Держать в парке несколько узкоспециализированных грузовых автомобилей нерентабельно — многие из них часто будут простаивать. Есть более удачное решение — купить мультилифт, подходящий для транспортировки разных видов грузов. В компании Арго — большой ассортимент моделей китайских мультилифтов SHACMAN для разных областей применения.
Самая разная техника используется для оптимизации работ на строительной площадке. Один из распространенных вариантов – это автобетоносмеситель для стройки.
Если вы садитесь за руль грузовика, то должны помнить не только о том, как быстро попасть из точки А в точку Б. Безопасность грузового авто во время движения – вот что действительно важно.
Чтобы ремонт самосвалов не занимал больше времени, чем перевозка на них грузов, нужно соблюдать требования к периодичности их технического обслуживания, а также полностью выполнять операции, зафиксированные для каждого вида ТО (технического обслуживания). В целом, правила ТО для самосвалов практически ничем не отличаются от правил техобслуживания других грузовых автомобилей. Исключение состоит лишь в том, что особое внимание при техосмотре самосвала уделяют механизмам подъема\опрокидывания.
Фактическая скорость грузовика — это параметр, который регулируется не только ПДД, специальными разрешениями или производителем. От скоростного режима зависит расход топлива, безопасность движения, стоимость перевозки груза и срок службы ходовой. Нужно учитывать, что максимальная скорость грузовика, указанная в инструкции по эксплуатации или в техническом паспорте — это не рекомендованный скоростной режим, а только возможный. Практически же она всегда ниже, а в ряде новых моделей скоростные характеристики приводятся в соответствие с требованиями ПДД и по опыту эксплуатации. Например, у тягачей Shacman SX42584W324C максимальная скорость не превышает 87 км\ч.
Один из важнейших этапов выбора грузового автомобиля — определение оптимального типа двигателя, которым он оснащён. У дизельных и бензиновых двигателей грузовиков есть плюсы и минусы, эти силовые агрегаты по-разному проявляют себя в различных условиях эксплуатации. От правильного выбора типа двигателя напрямую зависят коммерческая эффективность машины, удобство её повседневной эксплуатации, надёжность и долговечность автомобиля.
Мегагрупп.ру